{"id":165,"date":"2023-03-23T09:51:43","date_gmt":"2023-03-23T07:51:43","guid":{"rendered":"https:\/\/logistics.unileoben.ac.at\/GreenLogistics\/?p=165"},"modified":"2023-07-05T11:55:59","modified_gmt":"2023-07-05T09:55:59","slug":"vorlage-zur-berechnung-von-co2-emissionen-im-kombinierten-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/logistics.unileoben.ac.at\/GreenLogistics\/2023\/03\/23\/vorlage-zur-berechnung-von-co2-emissionen-im-kombinierten-verkehr\/","title":{"rendered":"Vorlage zur Berechnung von CO2-Emissionen im kombinierten Verkehr"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Verringerung von CO2-Emissionen ist heute eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, denen wir uns stellen m\u00fcssen, um den Klimawandel einzud\u00e4mmen. In diesem Zusammenhang gewinnt der kombinierte Verkehr, der die Stra\u00dfe und die Schiene miteinander verbindet, immer mehr an Bedeutung. Durch die Nutzung von effizienten Transportketten k\u00f6nnen wir die Emissionen im G\u00fcterverkehr erheblich senken. Um diese Potenziale gezielt zu erkennen und zu nutzen, haben wir gemeinsam mit der W. Riedel Silo-Transport GmbH und der InnoFreight Solutions GmbH die Emissionen einer exemplarischen Transportkette von Zement untersucht.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Berechnungsgrundlage dieser Forschung stellen wir als Excel-Vorlage zur Berechnung von CO2-Emissionen im kombinierten Verkehr zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Warum ist der kombinierte Verkehr wichtig?<\/strong> Der kombinierte Verkehr bietet eine nachhaltige Alternative zum reinen Stra\u00dfentransport. Durch die Integration von Bahnstrecken in die Transportkette k\u00f6nnen wir den CO2-Aussto\u00df erheblich reduzieren. Die Kombination aus Stra\u00dfe und Schiene erm\u00f6glicht eine optimierte Nutzung der jeweiligen St\u00e4rken und tr\u00e4gt zur Entlastung der Stra\u00dfen, zur Energieeffizienz und zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen bei.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Die Excel-Vorlage zur Berechnung von CO2-Emissionen im kombinierten Verkehr<\/strong>. Unsere Excel-Vorlage bietet Ihnen eine Methode, um die CO2-Emissionen in verschiedenen Konfigurationen der Transportkette zu analysieren und zu vergleichen. Sie k\u00f6nnen damit beispielsweise berechnen, wie sich die verschiedenen Faktoren auf die Emissionen auswirken, angefangen bei dieselbetriebenen und elektrifizierten Bahnstrecken \u00fcber den Umschlag mit Reach Stackern und elektrischen Portalkr\u00e4nen bis hin zum Vor- und Nachlauf mit konventionellen Dieselfahrzeugen, fortschrittlichen Biokraftstoffen (HVO) und E-LKWs.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Berechnung wurde nach der <a href=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/78864.html\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.iso.org\/standard\/78864.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">ISO 14083<\/a> erstellt. Quellen bzw. Links sind bei allen Emissionsfaktoren sowie Energieverbr\u00e4uchen hinterlegt, sodass die Berechnung transparent und nachvollziehbar ist.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anwendungsbereich. <\/strong>Unsere Excel-Vorlage ist speziell auf den kombinierten Verkehr zwischen Stra\u00dfe und Schiene ausgerichtet. In dem vorliegenden Anwendungsfall wurde sie auf den Transport mit einer <a href=\"https:\/\/innoriedel.com\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/innoriedel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">neuen Art von Intermodalcontainer f\u00fcr den Silotransport <\/a>ma\u00dfgeschneidert &#8211; ist aber nicht darauf beschr\u00e4nkt. Sie kann von Verladern, Logistikdienstleistern und Transportunternehmen verwendet werden, um einen detaillierten Einblick in die CO2-Emissionen in verschiedenen Konfigurationen der Transportkette zu analysieren. Egal ob Sie in der Logistikbranche t\u00e4tig sind oder Ihre Transportkette nachhaltiger gestalten m\u00f6chten, diese Vorlage bietet Ihnen die notwendigen Tools und Informationen, um fundierte Entscheidungen zu treffen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/github.com\/pmikla14\/crrt-in-cmsc-ghg-quantification\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Link zur Vorlage<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verringerung von CO2-Emissionen ist heute eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, denen wir uns stellen m\u00fcssen, um den Klimawandel einzud\u00e4mmen. 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